先别高兴，钢市需求释放依然有限。

　　从粗钢产量统计数据来看，国内钢市供应压力仍然偏大。国家统计局数据显示，1月~2月份，我国粗钢产量为1.3亿吨，同比增长1.7%;日均产量高达221.7万吨，较去年12月份大幅增长10.2%。

　　不过，好消息是社会库存已经开始下降，同时国内钢厂的检修限产略有增加。截至3月14日，国内五大品种(螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板)的钢材社会库存总量达到2038.33万吨，与前一周相比下降了32.37万吨。业内机构调查显示，国内163家钢厂中有65家钢厂的高炉检修，较前一周增加5家;高炉开工率为77.97%，较前一周下降1.02%;检修容积为66520m3，较前一周增加2340m3;检修影响日均铁水产量19万吨，较前一周增加1.06万吨;检修限产合计影响日均铁水产量21.7万吨，较前一周增加0.56万吨。此外，河北省唐山地区的中小高炉检修持续增加。

　　从需求方面来看，上周由于气温回升较为明显，终端需求有所增加。不过，根据业内机构对下游建筑行业的项目调查，短期内需求释放量有限。据统计，3月上旬的工地开工率为22.5%，3月下旬的开工率预计为15%，还有36.25%的工地开工日期未定。汽车行业虽然今年开局良好，但是汽车经销商库存增加也是不争的事实。中国汽车流通协会发布的2月份汽车经销商库存预警指数飙升至58.2%，上升了7.7个百分点，一举超越警戒线。对经销商来说，3月份是消化存量车的重要时期。在这种情况下，汽车用钢需求难以持续良好的释放状态。