无缝方管价格明显反弹,无缝方管股走弱行业表现:9月17日,无缝方管板块下跌2.46%,上证综合指数下跌2.14%,沪深300指数下跌2.45%,板块走势紧跟大盘。个股方面,抚顺特钢领涨,上海钢联领跌。
    行业观点:受上周末利好余波及期货拉涨的影响,今日无缝方管价格普遍上涨,且涨幅较为明显。由于目前社会库存消耗较为严重,且节前山东无缝方管厂补库存需求带动原材料价格上涨,无缝方管价格走势得到一定支撑。中钢协统计,9月上旬全国预估粗钢日产量为189.5万吨,旬环比上涨1.26%,粗钢产量又现反弹,供需矛盾依然严峻,预计无缝方管价格将窄幅震荡。供需矛盾严重,矿价急跌带动成本支撑减弱,而山东无缝方管厂调价使得无缝方管价格显著承压,金九银十恐难再现,预计无缝方管价格将弱势探底,但向下空间较小。推荐业绩好、估值低的公司。
    广发无缝方管组合传统组合:新兴铸管、宝钢股份、大冶特钢、八一无缝方管、方大特钢特色组合:久立特材、常宝股份、玉龙股份、黄河旋风、豫金刚石内、外矿双双大涨66%唐山铁精粉不含税785元/吨,上涨30元/吨;63.5%印矿CFR价格108美元/吨,上涨6美元/吨;唐山二级冶金焦含税1285元/吨,保持稳定;唐山废钢不含税2350元/吨,上涨100元/吨;唐山普碳方坯含税3120元/吨,上涨120元/吨;BDI指数662点,下跌1点。
    无缝方管价格明显反弹各地钢材市场出现明显反弹;上海市场螺纹钢、高线、热卷、中板价格涨幅明显;螺纹钢期货微涨,线材期货、热卷大宗小涨。
    行业要闻和公司公告中钢协:9月上旬全国日均产量为189.5万吨楼市量稳价平 金九银十或只是传说吴敬琏:各地保增长投资规划已达17万亿“十二五”金融改革规划即将发布风险提示1、建筑业下行和制造业低迷可能导致下游需求低于预期;2、无缝方管价格弱于原料价格走势,行业盈利能力可能低于预期。 　持续冷清的无缝方管市场终于迎来一丝暖意。据中国无缝方管工业协会(简称中钢协)发布的报告显示，9月第二周，国内市场无缝方管价格指数从9月第一周的99.24点，反弹0.15点到99.39点。

　　此外，“我的无缝方管”综合无缝方管价格指数也出现了两年以来最大的周涨幅。此前，这一综合指数已连跌了22周。

　　“近期，武汉市场上的无缝方管确实有走稳的趋势，不像上半年那样一直下跌，我们的生意也比以前好做了些。”昨日，武汉市无缝方管物资行业协会会长、龙发无缝方管集团董事长鲁建国表示，价格低到了一定的程度，无缝方管厂家亏损太多自然会减产，无缝方管价格也将随之反弹。

　　也有市场人士认为，此次价格反弹，与近期基建项目的审批加速以及QE3利好刺激有关。

　　不过，业内人士同时表示，此次价格反弹并不意味着市场完全变好。“无缝方管反弹主要是由于武钢等大型无缝方管厂家主动止跌和一些人为因素，这在无缝方管价格维稳上起了一定作用。”
尽管一则“万亿刺激计划”的利好才刚传开，但钢贸商心中厚厚的寒意仍难以褪去。

在号称西部最大的无缝方管物流中心——大东无缝方管城，当《每日经济新闻》记者看到刘军(化名)时，戴着眼镜的他正百无聊赖地在无缝方管堆放场周围转悠。

刘军是成都航通钢贸的一名销售员，他亲历了公司五年来无缝方管销量的跌宕起伏，特别是今年以来的持续下挫。跟之前业务繁忙时连饭都顾不得吃的情形相比，刘军说，“眼下的清闲，(让我)有点心慌。”

事实上，航通钢贸或许仅仅是这个无缝方管中心2000多家企业的一个缩影。

当“一吨钢只赚1.68元”，真实记录着今年1月~7月无缝方管厂家的惨淡效益时，夹在产业链中间的钢贸商，也同样品尝到了“卖无缝方管不如卖白菜”的酸涩滋味。

一吨无缝方管几乎不赚钱

大东无缝方管城早在2001年就已成立，总占地1500余亩，年吞吐量400万吨以上，且年无缝方管交易额达150亿元。

五年前，“四万亿”基建投资催生了这里大大小小的钢贸商。根据大东无缝方管城官网，有1/3企业是2008年之后入驻的，尤其以2009年和2010年居多。

而刘军所在的成都航通是一家较早入驻且规模较大的无缝方管厂家。刘军向《每日经济新闻》记者称，当前无缝方管价格平均仅3800元/吨，还一直往下溜，而去年同期达4500元/吨，甚至在某段时间里还冲到了6000元/吨。

与此同时，无缝方管销量也出现了明显下滑。刘军称，现在一个月至多卖出3000多吨无缝方管，截至8月底，公司无缝方管销售才24000吨，如果按照去年15万吨的销量指标计算，当前的销量还不到去年全年的20%。然而，这里的年租金却高达32万元。

眼下市场的惨淡，让刘军忆起五年前的好日子。“2008年汶川大地震之后一段时间是公司日子过得最舒服的，当时公司在大东无缝方管城里仅一个场地，一个月出货就将近4000吨，有时甚至还出现断货情况；彼时钢价也直线上扬，拉货的重卡一辆接一辆。”

近日，《每日经济新闻》记者在现场看到的却是另一番光景，十多个装卸工坐在堆积如山的无缝方管上百无聊赖地抽烟、聊天；而场地周边依稀可数的待运货重型卡车司机也在打盹或看报纸。

对于冷清的现状，刘军慨叹道，“目前大量无缝方管厂家已封货了，似乎都在等待市场转机，这几天无缝方管虽涨了几十块钱，有点振奋人心，但还不济事”。

根据多家钢贸商的资料，记者了解到，大东无缝方管城的无缝方管货源多数是从唐山、鞍山、天津和安阳等地通过铁路运输送来的，一吨无缝方管的铁运成17:50 2012/9/23本大概400元，算上装卸费、看护费、税费和银行利息，一吨无缝方管的费用支出至少需要2000元。如果再加上工资和租金，一吨无缝方管几乎不赚钱。

根据中钢协的统计数据，今年1、2月份，钢铁行业陷入全行业亏损，随后的三个月里开始赚钱，到6、7月份又出现亏损，亏损加快与加重的趋势明显。

从事钢贸生意十多年的个体户王先生无奈地感叹道，“我们现在都到悬崖边上了。”