无缝钢管厂应积极创新发展，应对当前微利时代。他认为，山东无缝钢管厂在当前的形势下，首先应该通过节能降耗，降低原

材料消耗和能源消耗，降低厂的生产成本；其次，利用当前重组机会，通过减量重组，消化过剩产能；第三，厂应向

上下游产业链延伸，特别是通过提高下游厂参与度，建立有特色的产品服务体系，增强厂的盈利能力；第四是要发现

新市场，扩张厂的运营空间。
亏损的加剧，让国内不少山东无缝钢管厂被迫开始停产检修。据不完全统计，截至8月3日共有超过40家山东无缝钢管厂正在或计划进行停产检修

。其中，沙钢、柳钢、涟钢、唐钢、太钢、新金等山东无缝钢管厂均相继宣布对部分生产线进行停产检修。

值得关注的是，此番停产检修，已经不再局限在各厂家自己的生产线检修调整上，部分国内山东无缝钢管厂已经对高炉实施停炉检修

。

对于山东无缝钢管厂检修停产对无缝钢管价格的影响，分析师表示，“现在，一是实质性减产的还是不多，二是从山东无缝钢管厂减产到反映到市场

资源供应方面要一个过程”。

分析认为，如果后期减产范围继续扩大，粗钢日产量能回落到180万吨左右，肯定会形成利好。“本轮高炉减产幅度有限，

只有在更多大高炉加入减产行列中来，供应压力才能明显释放，无缝钢管价格才能真正反弹”。

   第一、国内无缝钢管行业没有定价权，处于产业链低端，前些年无缝钢管行业景气的时候上游铁矿石价格亦很高，在这种格局下

行业好转初期利润要让渡给上游，在无缝钢管行业产能过剩的格局下山东无缝钢管厂只能分享产业平均利润。第二、无缝钢管行业生产方式非

常粗放，中国小无缝钢管厂有上千家，几乎每个省市都有一家大无缝钢管厂，尚无技术进行高精尖制造，大山东无缝钢管厂没有动力，小山东无缝钢管厂

没有实力，而韩国、日本等一些国家无缝钢管行业集中度非常高。第三、国内地方政府为保GDP使一些无缝钢管公司仍在生产，这种

逐步放大的产能，对经济、对产业本身中长期都不利。
无缝钢管行业是中游加工制造业，上游主要是矿石焦煤等行业，下游是建筑和机械行业。整体来看上游和下游比无缝钢管行业集中

度很高，议价能力比无缝钢管行业较强，无缝钢管行业处于议价较弱的位置。从山东无缝钢管厂角度出发，它所处的这种环境也很难做出快速

调整，这不只是中国无缝钢管行业独有的问题，国际山东无缝钢管厂也没有很高收益，这是一个全球经济周期的问题。中国山东无缝钢管厂正在朝精细化发展，但产业转型升级是个长期的过程。
国内很多山东无缝钢管厂已开始减产。8月中采无缝钢管行业PMI生产指数为36.5%，创2009年以来新低，而今年8月我国制造业PMI指数为

49.2%，远低于制造业平均水平，下游需求不旺格局在短时间内很难改变。中国地方政府去主导一个夕阳性产业发展，不仅

不利于无缝钢管行业发展，还会将整个经济转型产业规划打乱。
无缝钢管行业指数相对有所起色是因为钢管公司集体强势，同时在回购利好因素驱动下宝钢有次涨停，但传统无缝钢管股并没有上

涨，无缝钢管行业疲软趋势未改变。发改委批复的轨道项目是一个需求刺激，要看能否能持续，无缝钢管行业是个行业基本面重于

公司基本面的行业。不建议参与短期的交易型机会，脉冲式的行情很难获得超额收益。
目前市场对于无缝钢管行业的盈利下滑几乎已经麻木，对于板块的重视程度也在减弱。参照美国、韩国、日本的无缝钢管产能的历

史变化，就会发现我国无缝钢管行业的产能过剩非常明显。而关于部分产业资本回购的举措，市场化的意义并不明显，对行业作用有限。