“进价根据代理商的级别有优惠幅度,现在一般一吨要亏折100多元,我们月销售量超万吨,仅月亏折就上百万。”刘先生很无奈地说,“价格倒挂出现后,部分山东精轧无缝钢管市场会对一级代理商进行差价补贴,但对于库存损失,补差价远不能弥补亏折。”
由于下游绝大多数产业不振,目前精轧无缝钢管业仍然看不到反转的希望。“大家都在寻找新的出路,以前有些经营模式已经不适应了。”天地大龙精轧无缝钢管有限企业总经理冯林海告诉记者,在目前精轧无缝钢管市场不景气的大环境下,传统的赚取差价模式难以为继,虽然探索新的模式也很困难,但是不创新就等于坐以待毙。记者了解到,以精轧无缝钢管加工配送中心、电子商务为代表的多种现代模式早已出现,而且随着精轧无缝钢管市场现代市场的脚步加快,优秀的山东精轧无缝钢管市场也正在积极探索更多的产生利润模式。
对此,业内人士指出,新模式的创新不是一朝一夕的,需要有良好的契机与综合的考量。贸易商在尝试新模式创新时一定要时刻防范厂家的资金链风险。但是随着精轧无缝钢管市场现代市场的脚步加快,优秀的山东精轧无缝钢管市场一定能创造出更多产生利润模式。
山东精轧无缝钢管厂总经理冯林海指出:“精轧无缝钢管市场价格波动区间缩小,传统的囤货赚差价、做代理拿山东精轧无缝钢管市场的补差、依靠买卖双方信息的不对称买进卖出赚差价、低代价融资或转做其他行业均不大行得通了。”
“传统模式很难赚钱。现在最重要的是各家厂家应该寻找适合自己的模式。”上海钢贸商宓元颉告诉记者,咱们国家经济发展模式开始转变,整个精轧无缝钢管行业发展模式也必须要改变。以精轧无缝钢管加工配送中心、电子商务为代表的多种现代模式早已出现。
博差价的传统模式难以为继
集成营销等新模式受到关注
对此,某钢贸行业协会会长罗劲军认为:“现代厂家模式的建立是目前山东精轧无缝钢管市场重要的生存之道。厂家要准确定位产生利润模式,实现差异化竞争。比如可以依托大型用钢厂家建立精轧无缝钢管市场加工中心,将下游行业的前段加工转移到加工中心来实现,以个性化的产品规避恶性价格竞争。”
随着行业洗牌的加速,这种化散为整的集成营销模式无疑增强了钢贸商的抗风险能力。据了解,在天津地区,去年下半年几家原本相互联保的钢贸商联合组成了天津盛唐全球物流集团有限企业。集团企业成立后,其资金实力变得更加雄厚,能够有更多话语权与山东精轧无缝钢管市场谈判,从而降低采购代价,也更容易获得银行的信贷融资。
相比较而言,有固定出货渠道的贸易商相对受影响较小。钢贸商阮建介绍道:“我们今年的战略是稳中求进,不以销售规模为惟一目标,更加重视厂家经营利益,在本轮危机中受冲击相对较小。我们企业目前月销售量在2万吨以上,与往年相比并无明显减少。”
国内精轧无缝钢管市场价格持续下滑,贸易商如今多数在吃老本,有的已经吃得差不多了。一家大型钢贸企业负责人告诉记者:“现在还是看不到钢价的底儿。销量降低超一半。以前市场行情好的时候,只需赚取价格差即可获利。现在山东精轧无缝钢管市场、生产厂家同业竞争日趋恶化,生存空间受到挤压,参与竞争的门槛也在不断提升,传统产生利润模式已经失灵。”
罗劲军指出:“未来能够生存和发展的山东精轧无缝钢管市场,应该是在服务、产业链上创造价值和增值的厂家,是能够高效率使用资源的厂家。同时,作为资金密集型厂家,如何利用现代金融服务创新手段,提高资金使用效率以及降低运输代价、优化业务流程等,都值得山东精轧无缝钢管市场研究。”
现代厂家模式的建立是生存之道
现在到处都在谈论新模式,但真正实施起来不容易。以订单预销模式为例,为了回避精轧无缝钢管市场价格下跌的风险,一般采用有定货再采货,不做精轧无缝钢管市场库存,操作形成短、平、快,短是从销售到采购周期,可能就一天时间,平是利差只有十几元,有时甚至几元,快是指能当时发货的决不拖延一分钟。但是现在终端客户很精明,他们知道钢价会逐步走弱,他们采购大部份采用现用现买的方式。因此,订单预销模式最核心的问题在于产品,比较适用那些稀缺性的精轧无缝钢管市场品种。
“我从今年6月初就开始研究订单预销、协议结算、集成营销等新的经营模式。”北京市万顺发科贸有限企业总经理萧文亭告诉记者,目前也有少数贸易商在先行尝试一些新模式,相比较而言,集成营销模式是最有可能成功的。集成营销模式可以理解为:集团化、联合化、市场规模化等。指大型贸易商之间,运用自身资金、品牌优势搭建平台,实现跨区域平台资源联动。
另外,近期山东精轧无缝钢管市场优惠政策频出,贸易商利用协议结算模式可短期获利。如果精轧无缝钢管市场价格一路下跌,钢贸商会采用上半月平于或低于山东精轧无缝钢管市场出厂价格快速销售,下半月利用市场的不振打低价格销售,继而拉低全月平均价格,月末按山东精轧无缝钢管市场结算价后补获利,这种操作模式需要钢贸商对精轧无缝钢管市场市场的后期波动、价格走势有明确的预期。
市场的不振加上价格的“倒挂”,而涨跌的波段迟迟不出现,钢贸商若囤货不仅无利可图,甚至亏本经营。尤其在当前,山东精轧无缝钢管市场面临融资代价高、资金紧缺的严峻问题,在原本没有多少产生利润空间、甚至亏折的显示状况下,贸易商自然不愿明知亏折而去囤货。因此,现在大多数贸易商还是继续维持现货操作,但在减少的趋势中,做现货如果不是快进快出,很快就会亏折。
在上海地区,有一些资金实力雄厚的福建籍贸易商通过从一些中小山东精轧无缝钢管市场购买部分生产线,打造了一个极具竞争力的精轧无缝钢管供应链。他们上游向山东精轧无缝钢管市场延伸实现产品的定制加工,下游为客户做剪切加工,实现门到门,点对点的物流配送服务,以服务增值获取收益。这些贸易商成功实现了从传统的精轧无缝钢管贸易商向精轧无缝钢管产业综合服务商的转型。
对此,业内人士指出,这次钢贸行业的低谷,并不能完全归咎于大环境的下行。传统经营模式,是束缚钢贸行业向前发展的最大绊脚石。在传统经营模式之下的钢贸行业,在本质上就是大而全的搬砖工。钢贸行业生态的恶化,很大程度上表明原有的经营模式已经不能完全适应精轧无缝钢管市场贸易的新环境。
面对行业困境,山东精轧无缝钢管市场在积极调整操作方法。作为一级代理商的刘先生告诉记者:“尽量减少库存是唯一的办法。我们与山东精轧无缝钢管市场签署了极其严格的代理协议。约定按期打款,我们根据月发货量分三次付款给山东精轧无缝钢管市场,如果不卖,货压在手里,钱必须照打。价格倒挂出现后,部分山东精轧无缝钢管市场会对一级代理商进行差价补贴,以锁定大型钢贸商和缓解库存压力。”www.xinhaoggc.com |