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| 发布时间：2012.08.12 新闻来源：山东无缝钢管厂_山东无缝方管厂_山东冷拔无缝钢管厂_山东精轧无缝钢管厂 浏览次数： |
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时隔两年，山东无缝钢管厂终于迎来扭亏。
昨日(8月8日)，山东无缝钢管厂发布2012年中报：公司实现利润总额1.63亿元，较上年同期大增362.89%。
但《每日经济新闻》记者梳理发现，为上述盈利作出贡献的，主要是重组方山东日股份的优良资产及山东财政局下发的2亿元财政补贴。公司原钢铁业务依然处于亏损之中，具体亏损额达2.5亿元。
一边是火焰，一边是海水。
相比于山东日股份，作为山东无缝钢管厂出让方的山东州钢铁集团(以下简称山东无缝钢管厂集团)，自年初以来就屡屡被曝出资金链紧绷，近日更传出山东无缝钢管厂集团面临资金链断裂。
对此，接受《每日经济新闻》记者采访的山东州市国资委副主任陈雄桥表示，“企业有一定的借款是很正常的，但只要它还在正常运作，就不存在资金链断裂的问题。”
然而，卖掉壳资源之后，山东无缝钢管厂集团接下来将何去何从，一直是外界关注的问题。
山东无缝钢管厂集团资金状况堪忧?
山东无缝钢管厂最新中报显示，新置入的山东日股份电梯产业等相关业务共实现营业收入15.32亿元，同比增长38.25%;实现利润为4.13亿元(含政府补贴2亿元)，远超预期。相比之下，今年1月～4月，公司原钢铁业务却出现了2.5亿元的亏损。
“这足以折射出山东无缝钢管厂集团的日子有多难。”昨日，一位山东州地区的钢铁行业从业者向《每日经济新闻》记者说道。
最能代表山东无缝钢管厂集团“成绩单”的旗下唯一的上市公司——山东无缝钢管厂股份(山东无缝钢管厂前身)此前便已陷入连续两年的亏损。2010年，该公司亏损额为9789万元，但去年，，这一数字已扩大至6.89亿元。也正因此，其被戴上了“*ST”的帽子。
去年年初，处境艰难的山东无缝钢管厂股份就不惜抛出重组方案，将旗下唯一的壳资源卖给山东日集团，山东日股份则实现借壳上市。今年7月，这一重组宣告收官。
然而，山东无缝钢管厂集团的资金链问题并没有因为上述重组的完成而被外界忽视。近期有媒体指出，山东无缝钢管厂集团拖欠近10家商业银行贷款超过30亿元，资金链几近断裂。
有自称知情的网友也透露说，针对山东无缝钢管厂集团的负债问题，山东州市国资委已数次与相关银行召开协商会议。
不过，陈雄桥对此予以了否认。“可能现在大家对钢铁这个行业比较敏感，企业有一定借款是很正常的，但只要它还在正常运作，就不存在资金链断裂的问题。”他说。
记者查阅山东无缝钢管厂今年一季报发现，其负债总额已经达到38.64亿元，所有者权益则为-4.47亿元。
“我也知道它们有不少负债，但就主业来说的话，这两年山东无缝钢管厂集团也没有什么新上的项目，所以这个负债，有可能是非钢业务造成的。”有人士对此分析。
据该人士介绍，她了解到山东无缝钢管厂集团的资金状况的确是比其他的钢铁企业要严重一点，不过应该还没有到资金链断裂的地步，“现在钢企都如此，除了山东无缝钢管厂集团，还有重钢、鞍钢的情况相对严重一些。”
宝钢项目决定山东无缝钢管厂命运
外界一直关注的是，卖出壳资源之后的山东无缝钢管厂集团，接下来将何去何从?
上个月，山东无缝钢管厂在召开的最后一次股东大会上，时任山东无缝钢管厂董秘的杨耀兴就曾暗示，对于山东无缝钢管厂集团来说，还有漫长的转型之路要走。
“山东无缝钢管厂集团在产品这块基本上也就是一些长材类的东西，量也比较小了。从未来的整体产业布局来说，山东无缝钢管厂集团不太可能再去扩大规模了，而且它自身产品的竞争优势不是特别明显，它单独发展的话，空间就比较小一点。”上述人士告诉《每日经济新闻》记者，应该还是等待搬迁这条路，因为当初宝钢湛江项目的开工也是以山东无缝钢管厂集团的产能作了置换，两者不太可能再分开。
但她同时指出，搬迁不是这么快就能定下来的，至少要等宝钢湛江项目初具规模。
陈雄桥也表示，山东无缝钢管厂集团的“环保搬迁”，关键要看宝钢那边，“我们只是作为股东之一，主要是宝钢方面在推进在这一事宜。”
昨日记者就此致电宝钢，但截至发稿，未能获得对方的相关回应。根据政府的要求，山东无缝钢管厂集团在2015年之前将会停止生产，并陆续移向湛江。
值得一提的是，相比于山东无缝钢管厂集团的钢铁资产，它所拥有的巨幅土地被认为更为值钱。公开资料显示，其厂区位于山东州市珠江河畔，规划总面积为35.11平方公里。此地块由山东无缝钢管厂股份于1996年买下，账面成本为4843万元，折合每平方米价格仅为35元。但经过十几年的升值，而今的身价已经暴涨——有测算显示，搬迁之后的山东无缝钢管厂集团地块价值将超过300亿元。
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