|
面对下面的铁矿石不断增加库存，山东无缝钢管厂应该采取什么的对策，库存的多少盒山东无缝钢管厂有没有直接的关系，会不会影响下一段时间无缝钢管市场？这一切都是需要我们深思的，为什么铁矿石一直以来和无缝钢管市场挂钩如此紧密？
据铁矿石港口库存统计显示，截止到2012年8月24日，全国30个主要港口铁矿石库存总量为9895万吨，较前一周增加83万吨，连续两周明显上升，总库存创下23周来的新高。与去年同期(2011年8月26日)相比，总库存增加374万吨。
分港口看，上周库存增加的港口数明显增加，共有15个港口库存上升，主要集中在华东和华南地区。其中京唐港增加最多，较前一周增加30万吨，其次是福州港，增加27万吨。华东地区的日照港和青岛港也均增加10万吨。库存下降的港口仅7个，曹妃甸港和天津港下降最明显，分别减少30万吨和29万吨。从铁矿石来源来看，上周三大进口来源地库存增减互现，其中巴西矿增加最多，较前一周增加82万吨，澳大利亚矿增加16万吨，而印度矿下降43万吨。三大进口来源地占比也因此继续回落，并再创年内新低。
上周进口铁矿石价格一路下跌，跌势进一步加大，进口铁矿石指数显示，61.5%澳大利亚矿已经跌至100.5美元/吨，周跌10美元。港口现货矿也跌势明显，进口矿综合价格一周累计下跌56元/吨，跌幅为6.5%。无缝钢管及铁矿石价格持续下跌的情况下，部分商家迫于资金压力，纷纷调低价格，山东无缝钢管厂生产和采购都维持低量水平，市场成交低迷。
目前无缝钢管与铁矿石市场之间形成了恶性的互动，无缝钢管市场本身库存依然高企，主流山东无缝钢管厂仍然以降价为主，检修减产力度继续加大。调查显示，华东、南方地区山东无缝钢管厂高炉检修、减产持续进行，河北、东北个别山东无缝钢管厂高炉开始检修，拉升影响铁水总量。市场对本周看跌比例也继续回升，趋势调查显示，对本周看涨者依然为零，而看跌者升至92%。在发货量方面，澳大利亚此前发货量触及年内高位，上周略有减少。而巴西发货量依然以增加为主，印度发货量较少，其中发往中国的减少明显。短期预计港口库存仍然以增加为主。
由此可见，山东无缝钢管厂近期减少产量意图拉动市场需求，但是原材料的持续增长库存让所有的人都不禁捏了一把汗。 |
当前位置：
